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久々に

売買復帰。

復帰第一戦はワラント。

8月いっぱいで従業員が一人健康上の都合で退職してしまいまして、仕事が忙しくてザラ場張り付きなんて事はできません。

個別もチャート全くチェックしていなかったので、とりあえずチェックしている日経平均で。

証券会社の残高なかったので、昼に入金手続き。

反映されるまで待つことおよそ30分。

即時反映なら0.69で買えたな・・・(´・ω・`)ショボーン

銘柄 買付日 数量  買付単価 買気配値 買気配前日比 損益 損益(%)  評価額
日経平均 コール 第661回 09/12/14 250,000 0.71 0.80 -0.01 +22,500 +12.68 200,000

やはり建玉もってると気が引き締まりますね(笑)
# by trc-r282 | 2009-12-14 16:03 | 株日記

初エンデューロ

6月14日、人生初の「エンデューロレース」に参加してきました。

去年、「XLディグリー」を個人売買で安く手に入れたので、通勤の足と林道・河原遊びに使っていたのですが、まさかこいつでエンデューロに出るとは思ってもいませんでした。

6月10日に、「ビギナー向けで、コースもゆるめです」との情報を得て、急遽参加することに。
初エンデューロ_d0005694_12313167.jpg


レース前にガレ場とヒルクライムのプチプチトライアル。
初エンデューロ_d0005694_12315987.jpg

初エンデューロ_d0005694_12322157.jpg


っていうか、「ビギナーエンデューロ」なのに、ビギナーいないやん!

見渡す限り、ビギナーは私と、一緒に行ったセローのSさん、隣にいたランツァの女性ライダーの3名だけなんですけど・・・^^;

マシンもバリバリのレーサーばっかりなんですけど・・・。

ま、来てしまったからには走るしかないってことで、いよいよ2時間エンデューロ!

結果、かなりエンデューロを甘くみていました^^;

一周4~5分程度のコースレイアウトだったのですが、コースを覚えるまでの最初の2週は行き当たりばったりでマシンコントロールしていたので、無駄な筋力をつかい一気にヘロヘロになってしまいました。

6週ほどしたところで先頭グループに抜かれ、ギャップでマシンを押さえるのもきつくなってきたので「こけて他のライダーに迷惑かけたらいかん」と自分に言い訳し最初の休憩。

バイクから降りたら、体が熱い事熱い事。

インナージャケットタイプのプロテクター着ていたのですが、体が締め付けられるし通気性悪いので、レースの時には向きませんね^^;

体を冷やし、体力の回復を待って再スタート。

コースを覚えたので、今度はさほど疲れずに走れましたが、無理せずまた6週ほどで休憩。

1度目の休憩時に比べると疲労も少なく感じたので、2度目の休憩は給水と小休憩で再スタート。

そのままレース終了まで走りました。

1位の方は30週。

私は正確には覚えていませんが(覚える余裕がなかったです)16~17週したと思います。

目標の「怪我なく完走」は果たしましたが、体力不足・筋力不足を痛感いたしました。

2ストの方は給油でピットインしていましたが、4ストの方はほとんど休憩無しで2時間走っていました。

私も、せめて少休憩1回で走れる体力をつけなければ。

泥だらけのマシン。
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次に向けて、しっかりメンテナンスしてあげねば。

いや~、楽しかった^^
# by trc-r282 | 2009-06-15 12:44 | バイク

GWツーリング

5月3日・4日と、一泊二日のツーリングに行ってきました。

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総勢17台でのツーリング。

目的地は福島県会津周辺。

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北上市の展勝地で休憩。

ここで北上のアフリカツインと合流。

GS750がフロントフォークからのオイル漏れで宿泊断念 。゜(゚´Д`゚)゜。

FLHとゼファーは、ここまでお見送り。

金ヶ崎のZ900もお見送りにきてくれました^^

金ヶ崎から高速に乗り福島西まで。

高速は混んでましたね(;´Д`)

我々は上り車線だったのでさほどではありませんでしたが、下り車線は所々大渋滞でした。

福島西から、磐梯吾妻スカイラインへ。

浄土平レストハウスで休憩

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ここで3台がなかなかきません。

ようやく来たとおもったら様子がおかしいです。

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ん?Z2とXLHのライダーが替わってるよ?

XLH、立ちゴケでクラッチレバー破損 。゜(゚´Д`゚)゜。

とりあえずレバーの根元に石を挿み応急処置。

展勝地まで見送りに着てくれたハーレーショップの社長に事情を話すと、宿泊先のホテルに部品を送ってくれるとのこと。

予定ではここから磐梯吾妻レークラインを抜け喜多方ラーメンを食べに行くつもりでしたが、時間も押していたのでホテルに直行。

ホテルの入り口付近は傾斜がきつく、ここでGPZ900Rも立ちゴケ。

シフトペダルおよびウインカー破損 。゜(゚´Д`゚)゜。

同行メンバーのバイクショップの店員さんの機転で応急処置。

翌朝ホテルにハーレーのクラッチレバーが届き、XLHも処置完了。

鶴ヶ城を目指し会津若松へ。

GWツーリング_d0005694_11445443.jpg


当初は米沢~上山~仙台のルートを考えていましたが、時間が押していたので会津若松から高速に乗り仙台へ。

利久の牛タン食べてきました( ゚Д゚)ウマー

・・・・・1時間並んで (;´∀`)

いろいろトラブルはありましたが、事故・怪我なく楽しい旅でした。

しかし高速混雑しすぎ。

帰りの上り車線、60kmの渋滞とか恐ろしい (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

事故も多かったようですね。

ETC関連天下り団体利権がらみの今回の1000円乗り放題の問題をかいま見た気がします。

観光バスなんかかわいそうですよ・・・(´・ω・`)
# by trc-r282 | 2009-05-07 12:00 | バイク

2009年初ツーリング

岩手はまだまだ寒いわけですが、気合を入れて初ツーリング行ってきました。

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寒い中集まった猛者達の愛車
左から、
ハーレーXLH1200・Z750GP・ゼファー・CB750F・Z1000Mk-Ⅱ
CB750・Z750RS(Z2)・GPz1100・GSX750S・Z900(Z1)・CB1100F

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70~80年代のバイク好きにはたまらない図です(笑)

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二十歳の方~40半ばの方まで、和気藹々と楽しんできました。

趣味を通じての出会いというのは、年齢や職業など問わず仲良くできますね^^
# by trc-r282 | 2009-03-22 17:05 | バイク

開設

先物口座出来たよー\(^o^)/

しかし、現物・信用・ワラントの口座があるとはいえ、クリック5~6回でこんなに簡単に開設できていいんかいな?

これで日経先物・先物ミニ・オプションもできるようになりました。

なぜ先物かというと、昨年日経のトレンドが反転し、下降トレンドに入ったことが明確になった時点で「これからは個別銘柄よりも、指数をメインに切り替えていくべきだな」という考えが強くなったからです。
これは買いでも売りでも一緒です。

私の手法はチャートによる売買です。

チャートによる売買の一番の弱点は、「材料による動きにはお手上げ」ということです。

個別銘柄に比べ、指数はは材料による影響が少ないと思います。

ま、口座は開設しましたが、相場に費やす時間もお金も今は余裕がないので復帰はまだ先ですがね・・・。
# by trc-r282 | 2008-10-31 15:42 | 株日記